Análisis de riesgos por deslizamientos en la vía Chillanes–San Pablo de Atenas

Resumen

Este estudio analizó el riesgo por deslizamientos en la vía Chillanes-San Pablo de Atenas, en la  provincia de Bolívar, Ecuador. El objetivo fue identificar los factores físicos y territoriales que dictan la inestabilidad de las laderas, buscando transformar este diagnóstico en una herramienta práctica para la gestión preventiva de la infraestructura vial. Para ello, se integraron Sistemas de Información Geográfica (SIG) con el Proceso de Jerarquía Analítica (AHP), estructurando el trabajo en cinco etapas clave, desde la recopilación y limpieza de datos geoespaciales, hasta la validación estadística mediante la curva ROC. En el modelo se priorizaron tres variables determinantes: pendiente, litología y distancia a la red vial, procesadas bajo una resolución de 12,5 m y contrastadas contra un inventario real de eventos de remoción en masa. Los resultados evidenciaron que la pendiente se consolidó como el factor crítico con una ponderación de 0,724, dejando a la litología (0,193) y a la proximidad a la vía (0,083) en un segundo plano. El modelo identificó 49 tramos críticos con niveles de susceptibilidad alta y muy alta, concentrados en el sector Perezán, específicamente entre los kilómetros 13 y 14. Dado que el 17,8 % del área total presenta este nivel de amenaza y que la validación arrojó un valor AUC de 0,885, se considera que el modelo posee una capacidad predictiva muy favorable. En conclusión, esta metodología no solo ofrece un soporte técnico confiable para priorizar el mantenimiento y monitoreo en este corredor andino, sino que sienta las bases para ser replicada en otras zonas montañosas que compartan condiciones geomorfológicas similares.